Auto- ja Tieforumin (AFT) mukaan erityisesti teiden kunto on kehittymässä huolestuttavaan suuntaan. Tämä jarruttaa sen mukaan elinkeinoelämän toimintaedellytyksiä ja työllistämismahdollisuuksia.
”Siksi liikenneministeriön työryhmän esitykset liikenneväylien korjausvelan hoitamiseksi tulee ottaa vakavasti”, AFT toteaa tiedotteessaan.
Järjestö muistuttaa, että liikenneministeriön työryhmä oli yksimielinen siinä, että perusväylänpidon rahoitustason nostaminen on välttämätöntä.
AFT:n mukaan Suomen kaltaisessa maassa liikenneväylät ja erityisesti tiet kuuluvat arjen hyvinvointiin ja vaikuttavat elinkeinoelämän kilpailukykykyyn, alueiden kehittymiseen ja työllisyyteen sekä ihmisten liikkumiseen.
”Nyt on välttämätöntä tehdä liikennepolitiikan rakenneuudistus muun muassa tämän kestävyysvajeen korjaamiseksi.”
AFT:n mukaan liikenneverkon korjausvelan määrä on tällä hetkellä noin 2,4 miljardia euroa ja rahoituksesta on päätettävä kevään hallitusneuvotteluissa.
Sen mielestä liikenneministeriön työryhmän esittämä malli, jossa liikenneverkon korjausvelan kasvun vähentämiseksi esitetty vuosittainen tasokorotus on 200 miljoonaa euroa, on oikean suuntainen.
”Korjausvelan hoitaminen edellyttää kuitenkin useamman vaalikauden yhteistuumaisuutta ja siksi järjestöt vetoavat kaikkiin puolueisiin”, AFT toteaa.
Auto- ja Tieforumiin kuuluu kaikkiaan 28 yhteiskunnallista järjestöä. Niiden joukossa ovat muun muassa Autoalan Keskusliitto AKL, Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT, Autoliitto, Elintarviketeollisuusliitto ETL, Kaupan Liitto, Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK, Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestö SAK, Toimihenkilökeskusjärjestö STTK ja Yleinen Teollisuusliitto YTL