Venäläismediassa kiertävien tietojen mukaan Venäjä aikoo ottaa 2020-luvun alussa käyttöön uuden niin kutsutun maavaikutusaluksen. The Drive War Zonen mukaan massiivinen noin 600 tonnin painoinen ilma-alus on tarkoitettu pelastustehtäviin arktisille alueille.
”Pelastajaksi” ristitty alus olisi yli 90 metriä pitkä ja sen siipien kärkiväli yli 71 metriä. Vertailun vuoksi maailman suurin matkustajakone Airbus A380 on vain noin 73 metriä pitkä ja sen siipien kärkiväli on alle 80 metrin luokkaa. Uuden venäläisaluksen mallikuva näkyy tässä Tassin uutisessa.
Pelastaja muistuttaa ulkonäöltään pitkälti Neuvostoliiton kylmän sodan aikana salassa kehittämiä maavaikutusaluksia. Verkkouutiset on kertonut Yhdysvaltojen tiedustelua järkyttäneistä laitteista aiemmin tässä jutussa.
Joskus laivan ja lentokoneen sekoitukseksi kuvattujen koneiden toiminta perustuu aerodynaamisen maavaikutuksen antaman nosteen hyödyntämiseen. Se merkitsee matalia lentokorkeuksia, mutta suuria nopeuksia ja verrattain hyvää polttoainetaloutta.
Neuvostoaikana maavaikutusaluksista visioitiin nopeita joukkojenkuljetusvälineitä ja jopa tutkan alapuolella lentäviä ohjuspattereita, joilla voitaisiin iskeä amerikkalaisia lentotukialuksia vastaan.
Venäjän nyt väitetysti kehittelemä ja lähivuosina testikäyttöön tuleva ”Pelastaja” muistuttaa ulkonäöltään pitkälti sotilaskäytössä Neuvostoliiton ja Venäjän laivastossa ollutta Lun-luokan (lokki) maavaikutusalusta. Lun ylsi yli 500 kilometrin tuntivauhtiin vain muutaman metrin korkeudella merenpinnasta.
Se ja muita Neuvostoliiton aikaisia maavaikutusaluksia näkyy alta löytyvillä videoilla.
https://www.youtube.com/watch?v=iINbB1Y5F4c
Russia supposedly bringing back giant ekranoplans for Arctic missions. Full story at the link: https://t.co/2F4PpLvhEQ pic.twitter.com/GkoWk4hZQb
— Tyler Rogoway (@Aviation_Intel) October 28, 2017