Liikenne- ja viestintäministeriössä on ehdotus, jonka mukaan uusien polttomoottoriautojen myyminen kiellettäisiin Suomessa vuonna 2035. Aiheesta uutisoi Aamulehti.
Liikenteen päästöt pyritään nollaamaan vuoteen 2045 mennessä. Jos tavoite toteutuu, hiilidioksidipäästöt ovat suhteessa metsien sitomiskykyyn.
Liikenneneuvos Saara Jääskeläinen liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo Aamulehdelle, ettei mitään konkreettista ole vielä päätetty.
– Kaikki tuo on toistaiseksi kuitenkin vain pohdiskelua. Työryhmän sisällä ei vielä ole yksimielistä näkemystä siitä, miten tavoitteeseen päästään: mitkä ovat tehokkaat ja poliittisesti mahdolliset keinot, Jääskeläinen sanoo AL:lle.
Työryhmä julkistaa loppuraporttinsa 12. joulukuuta.
Suomen dieselautokannan tulevaisuus näyttää katsantokannasta riippuen sekä uhkaavalta että lupaavalta. Muualla Euroopassa diesel- ja polttomoottoriautoja koskevat rajoitukset ovat paljon pidemmällä. Ruotsissa dieselautokielto tulee voimaan 2020 alkaen, Oslossa väliaikaisia dieselkieltoja on jo kokeiltu. Saksassa kiellon uskotaan astuvan voimaan lähivuosina.
– Jos käytettyjen dieselajoneuvojen hinnat rajoitusten seurauksena esimerkiksi Saksassa romahtavat, suomalaiset voivat ostaa sieltä entistä edullisempia tuontiautoja. Suomen on jo ennustettu muuttuvan dieselien hautausmaaksi, autoalan erityisasiantuntija Hanna Kalenoja sanoo.
Hanna Kalenoja suhtautuu ennusteeseen kuitenkin epäilevästi.