Autoalan tiedotuskeskuksen erityisasiantuntija Hanna Kalenoja uskoo, että liikenteen verotus on “varmasti seuraavan hallituksen pöydällä”, koska liikenteen verotulot ovat pienenemässä.
– Varmasti valmistelu joudutaan aloittamaan myös kilometriveron osalta, Hanna Kalenoja arvioi Arvopaperin haastattelussa.
Sen sijaan sähköautoille tarvitaan Kalenojan mukaan hankintatukea myös seuraavalla hallituskaudella, koska liikenteen sähköistymistä on nopeutettava päästötavoitteiden saavuttamiseksi.
– Työsuhdeautoille on ollut hyvä verokannuste, joka on nostanut selvästi täyssähköautojen osuutta työsuhdeautoissa ja jolle kaivataan jatkoa, hän sanoo.
Autoalan tiedotuskeskus kysyi kilometriverosta yli 15-vuotiailta suomalaisilta Suomalaisten autoilu 2021 -selvityksessä. Veroon suhtautui erittäin tai melko kielteisesti 56 prosenttia ja erittäin tai melko myönteisesti 34 prosenttia vastaajista.
Nettipaneelin toteutti Innolink Research Oy ja tutkimuksen vastaajamäärä oli 2 011 henkilöä.