Keskuskauppakamarin toimitusjohtaja Juho Romakkaniemi on pettynyt Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n toimintaan Finnairin kaukolentoja koskeneessa kiistassa.
Finnair kartoitti kesäkuussa henkilöstön työllistämiseksi mahdollisuutta avata joitain kaukoreittejä niin, että niihin lennettäisiin Helsingin sijasta muualta Euroopasta. Järjestely olisi työllistänyt noin 400 ihmistä.
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT torppasi hankkeen kesäkuussa. ATK:n mukaan järjestely olisi poikennut liikaa työehtosopimuksesta, eikä se halunnut tehdä muutosta vaativaa lisäpöytäkirjaa kesken työehtosopimuskauden.
Pöytäkirjassa olisi tehty määräaikaisia joustoja muun muassa lepoaikojen järjestämistä ja siirtolentoja koskeviin kohtiin.
Perjantaina Finnair kertoi ulkoistaneensa matkustamopalvelun Airpro oy:lle. Airpron työntekijät ovat STTK:n alaisen Ammattiliitto Pro:n jäseniä.
– AKT:n liittoherrat estivät Finnairin omaa matkustamohenkilökuntaa ottamasta tätä työtä vastaan, vaikka he halusivat. Työ sitten ulkoistettiin, Juho Romakkaniemi toteaa Twitterissä.
Romakkaniemen mukaan AKT:n torppauspäätös ja PAM:in toiminta WOLT-kuskin työehtoja koskevassa tapauksessa kertovat ennen kaikkea SAK:n uudistushaluttomuudesta.
– Nämä ovat SAK:laisia liittoja. Ja tätä vanhaan takertumista ja kehityksen jarruttamista tuntuu valitettavasti esiintyvän huomattavasti enemmän siellä teidän liitoissanne, Romakkaniemi toteaa SAK:n alue- ja järjestöasiantuntija Ahti Ruoppilalle.
Airpro on ennestään Finnairin maapalveluiden tuottaja Suomessa. Uusi järjestely työllistää noin 270 henkilöä Suomessa.
AKT:n liittoherrat estivät Finnairin omaa matkustamohenkilökuntaa ottamasta tätä työtä vastaan, vaikka he halusivat. Työ sitten ulkoistettiin.
PAM yrittää oikeusteitse estää Woltin kuskeja tekemästä työtään haluamallaan tavalla.
Voihan SAK! https://t.co/9TIOqtl6lm
— Juho Romakkaniemi (@Romakka) July 9, 2021