Liikennepolttoaineiden biovelvoiteprosentti kohoaa vuoden 2019 alussa kolmella prosenttiyksiköllä 15 prosentista 18 prosenttiin, uutisoi Hämeen Sanomat.
Polttoaineen hinnoissa tämä näkyy karkeasti kahden sentin nousuna litrahinnoissa. Uudistuksen myötä uusiutuvista polttoaineista tulee edullisempia suhteessa fossiilisiin polttoaineisiin.
Osaltaan hintaeroa kompensoidaan myös biopolttoaineen kevyemmällä verotuksella. Uudistuksen seurauksena bensiinin ja dieselin hintaero kutistuu lähivuosina entisestään.
Vuonna 2008 tulleen lain nojalla biopolttoaineiden käyttöä on pyritty edistämään säätämällä liikennepolttoaineen jakelijoille velvoite toimittaa vuosittain kulutukseen vähimmäisosuus biopolttoaineita. Vuosina 2011-2014 prosenttiosuus oli 6 prosenttia. Osuutta on nostettu tämän jälkeen vuosittain siten, että osuus on 18 prosenttia vuonna 2019 sekä 20 prosenttia vuonna 2020.
Bio-osuuden laskenta muuttuu vuonna 2021 hallituksen lakiesityksen hyväksymisen myötä. Vuodesta 2021 alkaen ei enää voi käyttää tuplalaskentaa, mikä käytännössä kaksinkertaistaa bio-osuuden. Lakiesityksessä uusiutuvan polttoaineen osuus nousisi vuosina 2021–2019 18 prosentista 30 prosenttiin.
Vuonna 2029 bio-osuuden ennustetaan olevan jo yli 30 prosenttia. Tulevaisuudessa yhä suurempi osa bio-osuusvelvoitteesta täytetään biodieselillä.