Helsingin keskustaa pyritään muuttamaan kävely-ystävällisemmäksi, uutisoi Helsingin Sanomat. Kantakaupungin liikennejärjestelyistä on tehty neljä erilaista tulevaisuusskenaariota, jotka kaupunkiympäristölautakunta tulee käsittelemään tiistaina.
Yhtenä keinona autoilun vähentämiseksi keskustassa mainitaan maanalaisen liikkumisen kehittäminen. Huoltoliikennetunnelien käyttöä pyritään tehostamaan sekä yhdistämään maanalaisia pysäköintihalleja paremmin toisiinsa. Näiden toimien tarkoituksena on ohjata autoliikennettä enemmän maan alle. Maanalaisen liikenteen parantamisessa ei kuitenkaan ole kyse uudesta keskustatunnelihankkeesta.
– Tässä ei ole syntymässä uutta läpiajettavaa ajoväylää maan alle. Se ei olisi edes käytännössä mahdollista, kertoo Helsingin maankäytön apulaispormestari Anni Sinnemäki (vihr).
Hallien ja huoltotunnelien houkuttelevuutta lisättäisiin parantamalla kulkuyhteyksiä.
SRV ja isot kiinteistönomistajat ovat HS:n mukaan jättämässä asiasta kehittämisvarauksen.
Esplanadien muuttaminen kävelykaduiksi sisältyy yhteen lautakunnalle laadituista skenaarioista. Myös keskustatunneli on yhtenä skenaariona, mutta HS:n haastattelemat poliitikot pitävät sitä epätodennäköisenä.
Tavoitteena on parantaa keskustan viihtyisyyttä ja helpottaa kävelyä kantakaupungissa. Tulevaisuudessa yhä enemmän ihmisiä kulkee Helsingin kantakaupunkiin jo tehtyjen julkisen liikenteen ratkaisujen ansiosta ja koko liikennejärjestelmää joudutaan tästä syystä uudistamaan.