Helsingin Ruoholahteen on hankittu kaksikerroksisia pyörätelineitä, jotka ovat jatkuvasti tyhjillään, Helsingin Sanomat kertoo. Telineessä yläosaan tuleva pyörä pitää nostaa paikalleen, mikä vaatii voimaa ja voi tuntua vaikealta.
Pyöräilykoordinaattori Oskari Kaupinmäki Helsingin kaupunkiympäristön toimialalta arvioi, että puoli vuotta sitten asennetut telineet ovat Ruoholahdessa vähällä käytöllä, koska ne ovat kaupungissa vielä verrattain uusi asia. Lisäksi vieressä on runsaasti tavallisia pyöräpaikkoja.
Kaupinmäki myöntää, että telineet eivät sovellu jokaiselle.
– On mahdotonta keksiä kaikille sopiva järjestelmä.
Kaksikerroksisia pyörätelineitä on asennettu kuuteen kohteeseen eri puolille Helsinkiä. Yhteensä niissä on pyöräpaikkoja noin 500.
Helsingin kaupunki pyrkii lisäämään vuosittain vähintään 900 pyöräparkkipaikkaa, joiden kustannuksiksi on laskettu 500-1000 euroa paikkaa kohti. Kaksikerroksisten telineiden valmistaja Elpac toteaa niiden olevan ”sieltä kalleimmasta päästä”.
Kaupinmäki pitää pyöräpaikkainvestointeja pieninä suhteessa kaupungin liikenneväylien budjettiin. Hänen mukaansa kaksikerroksisten telineiden etuna on tilatehokkuus sekä turvallisuus.