Hallituksen mukaan metropolihallinnossa ovat mukana Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen, Sipoo, Kerava, Tuusula, Järvenpää, Kirkkonummi, Vihti, Nurmijärvi, Mäntsälä, Hyvinkää ja Pornainen. Niiden lisäksi Porvoo ja Lohja voivat halutessaan liittyä metropolihallintoon.
– Aluerajaus 14 kunnasta on HSL:n aikaisempien lausuntojen mukainen. HSL huolehtii jo nyt liikennejärjestelmäsuunnittelusta näiden kuntien alueella. Tehdyt linjaukset vahvistavat maankäytön, asumisen ja liikenteen yhteensovittamista, HSL:n toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi arvioi tiedotteessa.
Hänen mukaansa on myönteistä, että päätöksenteko kokonaisuudesta selkiytyy, kun tuleva metropolivaltuusto päättää koko alueen osalta metropolikaavasta ja sen liikennejärjestelmäsuunnitelmasta.
– Seudun yhteinen metropolikaava antaa entistä vahvempia edellytyksiä yhdyskuntarakenteen tiivistämiseen ja tehokkaamman joukkoliikenteen järjestämiseen, Rihtniemi kiittää.
Hallituksen linjauksissa metropolihallinnon rahoitus koostuisi kuntayhtymien tuloista, valtionosuuksista ja muusta myöhemmin tarkentuvasta rahoituksesta.
Rihtniemen mukaan on oleellista, että metropolihallinnolla on riittävä rahoitus sille annettujen tehtävien hoitamiseen. Rahoituksen tulisi myös olla kuntaosuusmallia yksinkertaisempi.
Lisäksi hän painottaa, että kaikki nykyiset alueelle myönnetyt joukkoliikenteen valtionavut pitää säilyttää ja kohdistaa metropolihallinnolle.