Kokoomuksen kansanedustaja Arto Satonen kysyy Twitterissä, miten polttoaineverotukseen suunnitellut korotukset sopivat yhteen hallituksen ohjelman kanssa.
Entisen Antti Rinteen (sd.) hallituksen laatiman ja uuden pääministeri Sanna Marinin (sd.) jatkaman hallitusohjelman mukaan liikennepolttoaineiden verotusta kiristetään ensi elokuussa 250 miljoonalla eurolla. Pumppuhinnoissa tämä tarkoittaa noin 6,5 sentin korotusta.
– (SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti) Lindtmanin mukaan Suomella on ainoana maana hallitusohjelma, joka vastaa ilmastonmuutokseen siten, että maksajiksi eivät joudu ne, joilla on muutenkin vähiten, Arto Satonen toteaa Twitterissä.
– Hyvä, mutta kuinka siihen sopii bensa- ja dieselveron korotus, joka kohdistuu maaseudun pieni- ja keskituloisiin?
On arvioitu, että yli 30[nbsp]000 kilometriä vuodessa ajavilla hallitusohjelman mukainen polttoaineveron korotus tarkoittaa korkealla kulutuksella 268 euron, keskivertokulutuksella 201 euron ja pienellä kulutuksella 134 euron vuosittaista lisälaskua.
Noin 20[nbsp]000 kilometriä vuodessa ajavilla vastaavat summat ovat 179, 134 ja 89 euroa ja alle 10[nbsp]000 kilometrin kohdalla 89, 67 ja 45 euroa.
Arto Satoselta kysytään Twitterissä, että ”onkohan minulta mennyt täysin ohi se hallitusohjelma, kun en ole mistään sitä vielä päässyt lukemaan. Mitä toimenpiteitä on oikein tulossa, miten jakautuvat ja kuka ne maksaa.”
– Rinteen hallitusohjelma on ollut puolen vuotta jo Valtioneuvoston sivulla ja Marinin ohjelma on pilkulleen sama eli sieltä löytyy, Satonen vastaa.
Lindtmanin mukaan Suomella on ainoana maana hallitusohjelma, joka vastaa ilmastonmuutokseen siten,että maksajiksi eivät joudu ne,joilla on muutenkin vähiten. Hyvä, mutta kuinka siihen sopii bensa ja dieselveron korotus,joka kohdistuu maaseudun pieni- ja keskituloisiin? #hallitus
— Arto Satonen (@artosatonen) December 16, 2019
Rinteen hallitusohjelma on ollut puolen vuotta jo Valtioneuvoston sivulla ja Marinin ohjelma on pilkulleen sama eli sieltä löytyy.
— Arto Satonen (@artosatonen) December 16, 2019