Kokoomuksen kansanedustaja Kari Tolvasen mukaan pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallituksen polttoaineveron korotukset heikentävät liikkumisen vapautta.
– Liikkuminen on ihmisten perusoikeus ja kansalaisvapaus. 12-vuotinen liikennejärjestelmäsuunnitelma ottaa tämän takaamiseksi askelia eteenpäin. Toimiva liikenneverkosto on välttämättömyys, jotta ihmiset kykenevät liikkumaan vapaasti ja edullisesti kunnissa ja kaupungeissa sekä niiden välillä, kokoomuksen ryhmäpuheenvuoron pitänyt Tolvanen totesi eduskunnassa valtakunnallisen 12-vuotisen liikennesuunnitelman käsittelyn yhteydessä torstaina.
– Valitettavasti taivaanrannassa on myös liikkumisen vapautta uhkaavia myrskypilviä. Hallituksen polttoaineveron korotukset ja suunnitelmat ruuhkamaksulainsäädännön hyväksymisestä ovat omiaan heikentämään liikkumisen vapautta ja nostamaan työtätekevien ahkerien suomalaisten arjen kustannustaakkaa, Tolvanen totesi.
Kansanedustajan mukaan monen pieni- ja keskituloisen suomalaisen työnteon kannattavuus lepää autoilun varassa. Siksi asia ei ole yhdentekevä.
– Hallitukseen on valitettavasti pesiytynyt autoiluvastaista ajattelua, joka haluaa asettaa eri kulkumuotoja vastakkain. Tämä on lyhytnäköistä politiikkaa. Yksityisautoilun liikennesuoritteen merkittävä lasku tulevina vuosikymmeninä ei ole realismia, Tolvanen totesi.
– Tärkeämpää on vähentää autoliikenteen päästöjä – kuten tulee tapahtumaan – eikä raippaverottaa itse liikkumista.
Toinen uhka liikennejärjestelmän rahoituksen suhteen on Tolvasen mukaan hallituksen sote-uudistus, jonka myötä kuntien tulonmuodostuskyky ja investointikyky liikennejärjestelmään tulevat romahtamaan.
– Epäedullinen yhteisrahoitusmalli kunnan ja valtion välillä yhdistettynä surkeaan sote-uudistukseen voivat jäädyttää jatkossa monia seudullisia hankkeita. Siksi onnettoman sote-uudistuksen valuviat vaikuttavat valitettavasti myös kuntiin ja niiden elinvoimainvestointeihin, kuten tärkeisiin liikennehankkeisiin – sinänsä ansiokkaasta 12-vuotisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta huolimatta.