”Valtiovarainministeri halusi avata Pisararadan lähes miljardin euron valtuuden lisätalousarvion täydennykseen. Juuri vaalikauden lopussa hallitus olisi sysännyt miljardin hankkeen seuraavan hallituksen syliin ilman, että uudella hallituksella olisi mahdollisuutta arvioida hankkeen tarpeellisuutta, toteuttamista ja aikataulua”, Kimmo Sasi toteaa tiedotteessaan.
Sasin mukaan Antti Rinteen menettely oli epäasiallista ja valtiovarainministerin arvovallalle sopimatonta.
”Pidän hyvin poikkeuksellisena tällaista menettelyä, johon en ole törmännyt koskaan aiemmin eduskunnassa. Hyvä että ministeri ymmärsi palata asianmukaisia lainsäädäntöperiaatteita noudattavalle linjalle”, Sasi toteaa.
Sasi pitää hallituksen päätöstä ainoana oikeana tapana edistää Pisara-radan tehokasta rakentamista.
”Hallitus teki tänään viisaan ratkaisun. Pisararadan ja Helsingin ratapihan rahoittamiseen haetaan EU:n TEN-T – tukea, ja Pisaran edistämiseen varataan 40 miljoonan suunnitteluraha”, Sasi selvittää.
Hänen mukaansa merkittäviä liikennehankkeita pitää edistää, mutta selkeillä pelisäännöillä.
”Kytkemällä Pisararata muihin sitä edistäviin raideliikennehankkeisiin, parannetaan sen hyöty-kustannussuhdetta”, Sasi painottaa.
Sasin mukaan on tärkeää, että hallitus kehittää pääkaupunkiseudun ja maakuntien liikenneverkkoa tasapuolisesti.