Kiukkuiset veturikuskit vievät työnantajansa oikeuteen

Pääkaupunkiseudun junat seisovat torstaina ja perjantaina.

Valtion rautateiden (VR) veturinkuljettajat ilmoittavat selvittävänsä oikeudessa, onko VR muuttanut työehtoja lainvastaisella tavalla. Kuljettajia edustavat Lassi Narinen ja Tommi Salminen arvostelevat työnantajaansa kovin sanoin.

– Veturinkuljettajat ovat haastamassa kahdeksan kuukauden tuloksettomien neuvotteluiden jälkeen VR:n eri tuomioistuimiin mm. joukkokanteen voimin. Suomalainen oikeusjärjestelmä antaa vastuuttomalle työnantajalle yksipuolisen oikeuden tulkita sopimuksia uudelleen, jättäen työntekijöille ainoaksi mahdollisuudeksi hakea oikeutta valitettavien mielenilmausten ja raskaiden oikeusprosessien kautta, he toteavat tiedotteessaan.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Riidan vuoksi pääkaupunkiseudun lähiliikenteen veturinkuljettavat eivät saavu työpaikoilleen torstaina ja perjantaina. Junat eivät kulje näinä päivinä.

Kiistan taustalla on pääkaupunkiseudun junaliikenteen kilpailutus, jonka VR voitti viime keväänä. Se operoi ja hoitaa kunnossapidon HSL-alueella vuodesta 2021 eteenpäin kymmenen vuoden ajan.

Veturnkuljettajien mielestä VR myi liian halvalla, minkä vuoksi he menevät kahdeksi päiväksi lakkoon.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Mielenilmaus on vastalause VR:n tekemästä sopimusrikkomuksesta sekä vakiintuneiden työehtojen yksipuolisesta muuttamisesta. VR voitti HSL-kilpailutuksen jättämällä alihintaisen tarjouksen luottamalla siihen, että VR pystyy polkemaan työehtoja, vakiintuneita käytäntöjä ja määräämään työtehtäviä tehtäväksi työntekijöiden vapaa-ajalle, sanovat Narinen ja Salminen.

VR puolestaan toteaa, että mielenilmaus on laiton. VR Groupin henkilöstöjohtaja Timo Koskinen katsoo, että tarjouskilpailun voitto turvaa työpaikkoja.

– Kaikki toteutettavat muutokset ovat työehtosopimuksen mukaisia, ketään ei irtisanota eikä kenenkään ansiotaso laske. Koronan takia olemme joutuneet lomauttamaan ja jopa irtisanomaan henkilöitä muualta konsernistamme, mutta lähiliikenteessä työn määrä jopa kasvaa tulevaisuudessa, Koskinen toteaa tiedotteessa.

Mainos