Ukrainan droonihyökkäykset Venäjän öljynjalostusta vastaan ja Yhdysvaltain venäläisille öljy-yhtiöille asettamat pakotteet – jotka saivat Intian ja Kiinan suurimmat venäläisen öljyn ostajat hankkimaan öljynsä muualta – ovat johtaneet öljyn viennin romahdukseen Venäjän läntisimpien öljysatamien kautta.
Volyymiltaan suurimman vientisataman Koiviston (ven. Primorsk) raakaöljyn vienti putosi 73,2 prosenttia viikossa marraskuun alkupuoliskolla –43 000 tonniin päivässä. Venäjän koko öljyn vienti putosi samassa ajassa 12,7 prosenttia, ja on nyt 291 000 tonnia päivässä, joka on samalla kuluvan vuoden matalin taso – 30 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna samaan aikaan. Talouslehti Kommersantin tiedot perustuvat Gazprombankin hintaindeksikeskuksen tietoihin.
Koivistosta lähti 10.-16. marraskuuta vain kolme tankkerillista normaalin yhdeksän sijasta, yksi kohti Turkkia ja toinen Egyptiin; kolmannen määräsatamaa ei ilmoitettu.
Laukaansuun (ven. Ust-Luga) vienti oli myös 43 000 tonnia päivässä, 40 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Ukrainan drooni-iskun jälkeen vienti Mustanmeren Novorossijskista putosi kolmannekseen, 29 000 tonniin päivässä. Tyynenmeren Kozminosta vienti sen sijaan kasvoi 157 000 tonniin päivässä.
Gazprombankin tietojen mukaan kreikkalaiset tankkeriyhtiöt – ainoat eurooppalaiset venäläistä raakaöljyä kuljettavat öljytankkerit – ovat alkaneet kieltäytyä venäläisen öljyn kuljetuksista. Ural-laadun hinta Suomenlahden satamissa laski marraskuun puoliväliin 36 dollariin barrelilta.
Tällä hetkellä venäläisen öljyn keskihinta (kaikki laadut kaikista satamista) heiluu 46 dollarin molemmin puolin. Se on 10 dollaria vähemmän kuin Venäjän federaation kuluvan vuoden korjatussa talousarviossa. Se tarkoittanee, että loppuvuonna valtiovarainministeriö joutuu jälleen avaamaan kansallisen hyvinvointirahaston, johon ei pitänyt koskea kuluvana vuonna.
Ministeriön mukaan Venäjä sai lokakuussa öljy- ja kaasutuloja 27 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna. Alkuvuoden kumulatiivinen lasku on ollut 21 prosenttia.