Kokoomuksen kansanedustajat Jukka Kopra ja Markku Eestilä ovat tyytyväisiä parlamentaarisen liikenneverkkotyöryhmän raportin tuloksiin.
Työryhmä julkaisi tänään keskiviikkona raporttinsa, jossa tehdään linjauksia liikenteen korjausvelan taittamisesta sekä pitkäjänteiseen 12-vuotiseen liikennejärjestelmäsuunnitelmaan siirtymisestä. Kopra ja Eestilä olivat työryhmässä mukana jäseninä.
Kopran mukaan ihmisten ja ennen kaikkea investointeja tekevien yritysten on tärkeää tietää, miten liikenneverkko tulevaisuudessa kehittyy ja mitä on suunnitteilla.
– 12-vuotinen suunnitelma varmistaa, ettei mikään hanke pääse ohituskaistalle, vaan kaikki hankkeet arvioidaan kokonaisuutena koko Suomen näkökulmasta. Toki jokainen tuleva hallitus ottaa julkisen talouden suunnitelman puitteissa suunnitelmaan kantaa, Kopra toteaa.
Eestilä puolestaan muistuttaa, että on olemassa monia tärkeitä hankkeita, jotka tulisi käynnistää pian.
– Tähän asti liikennejärjestelmien suunnittelusta on puuttunut kokonaiskuva, ja siksi parlamentaarisen työn linjaus siitä, että suunnitelma tehdään, on hyvä. Vasta kokonaissuunnitelman jälkeen mennään yksittäisiin hankkeisiin, Eestilä huomauttaa.
Korjausvelasta työryhmä linjasi, että sen vähentämiseen sitoudutaan hallituskausittain. Perusväylänpidon vuosittaista rahoitusta lisätään pitkäjänteisesti vähintään 300 miljoonaa euroa.
– Tämä oli täysin oikea ratkaisu. Suomen liikenneverkossa on 2,5 miljardin euron korjausvelka, jonka kasvu vain jatkuu. Kokoomus on ollut koko tämän hallituskauden sillä kannalla, että tämä velka pitää taittaa. Siksi nyt sorvattu, pitkäjänteisyyttä edellyttävä ratkaisu on enemmän kuin tarpeen, Kopra toteaa.
Eestilä painottaa, että perusinfra on pidettävä paremmassa kunnossa, sillä se on omaisuuttamme.
– Meidän mielestämme Suomen teistä on huolehdittava niiden sijainnista riippumatta, sillä henkilöliikenteen ohella teollisuuden ja maatalouden kuljetusten on oltava turvallisia niin kesä- kuin talviaikaan, hän huomauttaa.
Kopra ja Eestilä pitävät tärkeänä, että parlamentaarinen työ jatkuu. Ryhmä on toiminut rakentavassa hengessä, ja nyt heidän mielestään olisi tärkeää käynnistää 12 vuoden suunnitelman laatiminen, jotta se olisi käytettävissä, kun seuraavan hallituksen ohjelmaa tehdään.
He muistuttavat työryhmä linjanneen, että ensimmäisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelu aloitetaan jo kuluvalla hallituskaudella.
Lue myös:
Tie- ja rataverkkoon ehdotetaan lisärahaa 300 miljoonaa vuodessa