Suomen meriliikennestrategia luovutettiin liikenneministeri Merja Kyllöselle (vas.) keskiviikkona.
Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan strategialla on luotu vuosille 2014–2022 kokonaisvaltainen näkemys, joka palvelee taloutta, elinkeinoelämää ja työllisyyttä sekä ottaa huomioon uusia ympäristönormeja.
Esimerkiksi väylämaksuilla ei pitäisi nykyistä enempää rasittaa meriliikenteen kuljetuksia.
Strategian tavoitteena on Suomen kehittyminen talvi- ja ympäristöteknologian edelläkävijäksi, vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttäjäksi ja korkean osaamisen vientimaaksi.
Suomesta halutaan myös meren ja jään huippuosaaja. Merenkulun ja meriklusterin tulevaisuuden osaajien riittävyys pitäisi varmistaa ja merenkulkualan tunnettuutta ja vetovoimaa kehittää.
– Merenkulun merkitys Suomen kilpailukyvylle on korvaamaton. On hienoa, että meillä on nyt käsissämme kokonaisnäkemys siitä, millaiset haasteet meillä on edessä ja mitä meidän pitää tehdä pärjätäksemme tulevaisuudessa. Merenkulun alalla on myös monia kasvun mahdollisuuksia, jotka meidän pitää ehdottomasti hyödyntää, toteaa Kyllönen ministeriön tiedotteessa.