Petteri Orpon (kok.) hallitus aikoo kumota lain sähköautoilijoiden tukemisesta.
Vielä voimassa olevan hankintalain mukaan ”täyssähköauton hankintatuki voidaan myöntää luonnolliselle henkilölle, joka ostaa tai sitoutuu vähintään kolmeksi vuodeksi vuokraamaan omaan käyttöönsä uuden kokonaishinnaltaan enintään 50 000 euroa maksavan, aiemmin ensirekisteröimättömän sähkökäyttöisen henkilöauton”.
Ilta-Sanomien aihetta käsittelevän jutun mukaan vuosien 2018-2022 aikana tukea haettiin 17 475 kertaa. Ensirekisteröidyistä täyssähköautoista noin puolet oli hankintatuettuja. Näistä tuella ostetuista tai pitkäaikaisvuokratuista autoista vajaa puolet olisi Traficomin mukaan hankittu ilman hankintatukeakin.
Selvityksen mukaan hankintatukea saaneet olivat muutenkin keskimäärin hyvätuloisempia kuin polttomoottoriautoja ostaneet. Toisin sanoen tukirahat menivät bensiini- ja dieselasiakkaita hyvätuloisemmille.
– Tästä varoitettiin ja näitä lakeja myös vastustettiin kun ne aikoinaan saatettiin voimaan. Onneksi hallitusohjelman kirjaukset ovat erinomaisia, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) kirjoittaa sosiaalisen median palvelu X:ssä viitaten IS:n artikkeliin.
– On myös tärkeää, että eri käyttövoimia kohdellaan tasapuolisesti, hän jatkaa.
Tästä varoitettiin ja näitä lakeja myös vastustettiin kun ne aikoinaan saatettiin voimaan. Onneksi hallitusohjelman kirjaukset ovat erinomaisia.
On myös tärkeää, että eri käyttövoimia kohdellaan tasapuolisesti. @lvmfi https://t.co/yYfbW1jYqU
— Lulu Ranne (@LuluRanne) August 10, 2023