MTV kertoo, että Suomen autoteiden varsilla sijaitsee yhteensä noin 1 200 automaattista nopeusvalvontatolppaa, joissa kiertää 280 kameraa.
Tolpista noin tuhat on vanhaa laatikonnäköistä mallia ja 200 on uudempaa, pitkulaisempaa mallia.
– Vanhoissa laitteissa tiehen on upotettu induktiosilmukka, joka mittaa ajoneuvon pyörän nopeutta kahden rautalangan välillä. Uudet valvontatolpat toimivat taas tutkalla, Poliisitarkastaja Tuomo Katajisto kertoo MTV:lle.
Kiertävistä 280:stä kamerasta 165 sijoitetaan vanhanmallisiin tolppiin ja 115 sijoitetaan uudempiin. Näin ollen 57,5 prosentissa uusista tolpista on kamera sisällään. Vanhojen tolppien kohdalla vastaava lukema on vain 16,5 prosenttia.
Vanhoista tolpista voi olla silmin nähtävissä, onko sisällä kameraa vai ei. Uudenmallisista kameran havaitseminen on hankalampaa ja ne ovat muutenkin paremmin sijoiteltuja
– On hyvä muistaa, että jo pelkän tolpan tarkoitus on ennaltaehkäistä ihmisiä ajamasta ylinopeutta, oli siinä kamera käytössä tai ei, Katajisto toteaa.