– Matinkylään tarvitaan 100 M€ maksava kääntöraide, koska metron kuljettaja ei ehdi kävellä junan päästä toiseen kulkusuuntaa käännettäessä, entinen ministeri ja pitkän linjan vihreiden poliitikko Osmo Soininvaara tviittaa.
Matinkylän metroasemalle Espooseen saatetaan HSL:n mukaan joutua rakentamaan uusi kääntöraide. Lisäraidetta pidetään parhaana ratkaisuna metron ruuhkautumiseen. Kääntöraide maksaisi arviolta noin 100 miljoonaa euroa ja viivästyttäisi metron jatkovaihetta.
HSL:n joukkoliikenneosaston johtaja Tero Anttila kertoi hiljattain Ylelle, että parhaaksi vaihtoehdoksi muodostui HSL:n mielestä se, että kapasiteettia lisätään rakentamalla kääntöraiteet Matinkylään. Näin kahden ja puolen minuutin vuoroväli saadaan jatkettua Tapiolasta Matinkylään asti.
– Jos näin ei toimita, Tapiolan länsipuolella on tarjolla liian vähän vuoroja, Anttila sanoi.
Osmo Soininvaara ehdottaa tilanteeseen omaa ratkaisuaan.
– Entä jos palkattaisiin muutama kuljettaja lisää? Uusi kuljettaja puikkoihin, kun metro Matinkylässä. Vanha kuljettaja siirtyy seuraavaan.
Soininvaaralle vastataan tviitin kommenttiketjussa, että ongelma ei kuitenkaan ole kuljettajan ehtiminen vaan se, ettei junia voi kääntää Matinkylässä ollenkaan, kun jatke valmistuu.
Matinkylään tarvitaan 100 M€ maksava kääntöraide, koska metron kuljettaja ei ehdi kävellä junan päästä toiseen kulkusuuntaa käännettäessä. Entä jos palkattaisiin muutama kuljettaja lisää? Uusi kuljettaja puikkoihin, kun metro Matinkylässä. Vanha kuljettaja siirtyy seuraavaan.
— Osmo Soininvaara (@OsmoSoininvaara) October 3, 2018