Ruotsi lähettää Pohjois-Korealle vuosittain kaksi karhukirjettä. Niissä peritään 43 vuoden takaista saatavaa 1[nbsp]000 Volvo 144-henkilöauton kaupasta. Ruotsalaiset toimittivat autot, mutta Pohjois-Korea jätti laskunsa maksamatta.
Newsweekin mukaan nykyrahassa noin 62 miljoonan euron kauppasumma on kasvanut korkoineen jo yli 280 miljoonaan euroon. Se on Ruotsin vientiluottolaitoksen EKN:n suurin saatava.
EKN:n vuoden 2016 loppuraportin mukaan kaikkiaan 13 maata on yhä velkaa ruotsalaisille. Vientiluottolaitoksella on kuitenkin jonkinlainen maksusopimus kaikkien muiden paitsi Pohjois-Korean, Syyrian, Venezuelan ja Zimbabwen kanssa.
Velka häiritsee selvästi ruotsalaisia yhä ja EKN ei tahdo juuri kommentoida asiaa. Selvää on kuitenkin se, ettei Pohjois-Korea ole maksanut käytännössä penniäkään veloistaan.
Pohjois-Koreassa on kansainvälisten pakotteiden vuoksi varsin vähän länsimaisia ajoneuvoja. Omaa vakavasti otettavaa autoteollisuutta maassa ei käytännössä ole. Tämän vuoksi Ruotsilta huijattuja 1970-luvun Volvoja voi yhä bongata Pjongjangin kaduilla.
Still going strong. One of the Volvo's from yr 1974 still unpaid for by DPRK. Running as taxi in Chongjin w almost half million km on odo! pic.twitter.com/2FaMpnPow7
— Sweden in Pyongyang (@SwedenDPRK) October 21, 2016