Pyöräliitto on pettynyt valtiovarainministeriön perjantaina julkaisemaan budjettiehdotukseen.
Etujärjestön mukaan esitys ”ylläpitää nykyistä tehotonta yksityisautoiluun perustuvaa liikennejärjestelmää”, eikä noudata hallitusohjelman linjausta liikenteen päästöjen vähentämisestä.
Budjettiesityksessä kävelyn ja pyöräilyn hankkeisiin on varattu 3,5 miljoonaa euroa.
– Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman toteuttamiseen tarvittaisiin noin 35 miljoonaa euroa vuodessa. 14 miljoonalla olisi jo päästy eteenpäin, mutta 3,5 miljoonaa riittää vain yksittäisiin hankkeisiin. Tilanne on absurdi: samaan aikaan VM:n löytää kuitenkin 300 miljoonaa euroa valtion teiden korjauksiin. Iso osa näistä korjauksista ylläpitää tehotonta liikennejärjestelmää, Pyöräliiton toiminnanjohtaja Matti Koistinen ihmettelee.
Pyöräliitto perää toimia, joilla mahdollisimman moni voitaisiin ohjata liikkumaan pyörällä ja julkisilla kulkuneuvoilla. Näin vähennettäisiin etujärjestön mukaan myös liikenteen päästöjä.
– Vaikuttaa siltä, ettei Valtiovarainministeriössä ole ymmärretty ilmastonmuutoksen torjunnan keinoja ja kiireellisyyttä, Koistinen sanoo.
Suomen ympäristökeskuksen Asukasbarometrin mukaan 32 % suomalaisista kulkee töihin kävellen tai pyörällä. Pyöräliiton mukaan niin voisi tehdä huomattavasti useampikin, sillä yli puolet 3-10 kilometrin työmatkoista kuljetaan autolla.
– Myös kansantalouden näkökulmasta olisi olennaista, että työmatkat ovat sujuvia kävellen ja pyörällä. Nyt esitetty budjetti ei tue tätä lainkaan.