Finnarin toimitusjohtaja Pekka Vauramo kertoo olevansa ilahtunut siitä, että yhtiö saavutti voitollisen vertailukelpoisen liiketuloksen ensimmäistä kertaa kymmeneen vuoteen kausiluonteisesti heikoimmalla ensimmäisellä vuosineljänneksellä.
Yhtiön liikevaihto kasvoi tammi-maaliskuussa vuodentakaisesta 14,6 prosenttia 635 miljoonaan euroon. Vertailukelpoinen liiketulos parani 3,9 miljoonaan euroon, kun vuosi sitten vastaava liiketappio oli 9 miljoonaa.
Samalla yhtiö kuljetti ennätykselliset kolme miljoonaa matkustajaa ja kasvatti kapasiteettia lähes viidenneksellä.
– Matkustajamäärämme kehittyivät erinomaisesti kaikilla liikennealueilla ja matkustajakäyttöasteemme parani, Vauramo kertoo tiedotteessa.
Kireä kilpailu alalla kuitenkin jatkuu hänen mukaansa samalla, kun uudet toimijat ja noussut polttoaineen hinta haastavat alan toimintadynamiikkaa.
– Katsauskaudella hankalat sääolot aiheuttivat lentojen viivästyksiä ja peruutuksia, mikä näkyi asiakastyytyväisyydessämme. Kehitämme toimintaamme yhä aktiivisemmin yhdessä Helsinki-Vantaan kenttää operoivan Finavian kanssa, jotta voimme palvella asiakkaitamme jatkossa entistä paremmin poikkeussäiden aikaan, Vauramo lupaa.
Finnair on myös päättänyt aikaistaa kahden A350-koneen toimituksia vuosille 2019 ja 2020.
– Näiden aikaistusten ja vuosina 2015–2017 toteuttamamme kaukoliikenteen laivastouudistuksen ansiosta meillä on hyvät mahdollisuudet osallistua Aasian ja Euroopan välisen lentoliikenteen odotettuun markkinakasvuun, Vauramo kertoo-
Hän kertoo yhtiön panostavan kasvun ohella edelleen myös asiakaskokemukseen, henkilöstökokemukseen ja uusiutumiseen.
Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan Finnairin mukaan kasvavan voimakkaasti tänä vuonna. Yhtiö odottaa kilpailun lisääntyvän erityisesti Euroopan ja Aasian välisillä reiteillä sekä Euroopan ja Pohjois-Amerikan välisillä reiteillä, kun nykyiset ja uudet toimijat lisäävät kapasiteettiaan.
Finnair suunnittelee kasvattavansa tänä vuonna kapasiteettiaan yli 15 prosentilla. Matkustajamäärän yhtiö odottaa kasvavan jokseenkin saman verran kuin kapasiteetin, kun taas liikevaihdon odotetaan kasvavan hieman kapasiteetin kasvua hitaammin.