Valtion omistaman liikenteenohjauskonserni Traffic Management Finland Oy:n vaikuttavuusjohtaja Mikko Saariaho sanoo Ilta-Sanomille, että tiemaksujen valmistelu vaatii poliittisen päätöksen.
Puheet yhtiön roolista tiemaksuasiassa nousivat joulukuun lopulla pinnalle kokoomuksen kansanedustaja Mia Laihon jättämän kirjallisen kysymyksen myötä.
Kirjallisessa kysymyksessä kysyttiin muun muassa, valmistellaanko Traffic Management Finland Oy:ssä tiemaksujen käyttöönottoa ja maksujen teknisen keräämisjärjestelmän toteuttamista. Toteutuessaan tiemaksut tarkoittaisivat Mia Laihon mukaan 700—900 euron vuosittaisia lisäkustannuksia pääkaupunkiseutulaisille.
Traffic Management Finland Oy julkaisi hiljattain uuden strategian, jossa mainitaan myös sana ”laskutus”. Omien sanojensa mukaan yhtiö aikoo liikenneohjausroolinsa ohella toimia myös liikenteen innovaatioalustana, minkä on arvioitu tuntuvan ”melko tiemaksumyönteiseltä”.
Mikko Saariahon mukaan laskutus-sanalla viitataan siihen, että yhtiön tietoalustalla eri toimijat voisivat myös ostaa ja myydä tietoaan. Tiemaksuista hän sanoo IS:lle, että ”emme tällä hetkellä valmistele asiaa, eikä meillä ole tähän liittyvää hanketta käynnissä”.
– Tiemaksut ovat poliittinen päätös, Saariaho sanoo IS:lle.
– Emme yhtiönä valmistele asiaa.
Fossiilittoman liikenteen tiekartan suunnittelua varten asetettiin marrakuussa työryhmä, joka arvioi muun muassa ”ruuhkamaksujen käyttöönottoa ja liikenteen päästökaupan kehittämistä liikenteen päästöjen vähentämiseksi”.
Pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallitus päättää liikenteen päästöleikkauksista vuoden 2020 syksyllä.