EU-komission keskiviikkona julkistamalla ”fit for 55” -ilmasto- ja energiasäädöspaketilla on vaikutuksia autoilun kustannuksiin, Yle kertoo.
Kallistumisen taustalla on ohjaaminen vähäpäästöisempiin kulkuneuvoihin. Ohjaus tapahtuu kahdella tavalla: Autojen päästörajoja kiristetään, mutta myös bensiinin hintaa nostetaan.
Bensiinin hinnan nosto tapahtuu velvoitteella, jonka myötä jakelijat eli huoltoasemat joutuvat maksamaan päästöoikeuksistaan.
Uusien polttomoottorien myynti loppuu viimeistään 2035 mennessä. Tämä johtuu EU-komission esityksestä, jonka mukaan kaikkien rekisteröitävien uusien autojen on vuodesta 2035 alkaen oltava päästöttömiä.
Vastapainoksi sähköautoilua edistetään laajentamalla sähköautojen latausverkkoa. Euroopan keskeisillä moottoriteillä latauspisteitä on oltava ainakin 60 kilometrin välein.
Suomen ilmastopaneelin puheenjohtajan Markku Ollikaisen mukaan se, miten paketin vaikutukset heijastelevat arkeen, riippuu muun muassa siitä, miten liikenteen kustannukset kehittyvät ja kuinka nopeasti päästötön liikenne tulee. Hänen mukaansa autoilun kustannuksissa ei hyvässä tapauksessa tapahdu olennaista muutosta.